2018年4月18日，本來生活網受邀參加了在北京富力萬麗大酒店舉辦“發掘新動能——GIIS2018中國冷鏈物流領袖峰會”。本來生活網倉儲負責人洪國勇參與了圓桌論壇，分享技術驅動、智慧物流在冷鏈企業中的探索。
大會針對冷鏈物流發展的標準化難題、技術推廣及應用困境、新零售對冷鏈物流的變革和新要求，以及資本眼中的冷鏈物流等熱點問題深入探討。冷鏈物流服務一直被物流行業公認為是行業服務的難點之一。隨著生鮮電商的發展，以及新零售的變革，冷鏈物流行業進入高速發展期。生鮮電商競爭的背后是冷鏈物流服務能力的較量。數據顯示，2017年冷鏈物流市場已達千億級，但是市場集中度較低，還沒有出現規模化、集約化、標準化的龍頭企業，行業進步空間較大。
從2017年度密集發布的相關行業政策來看，國家對冷鏈行業發展、現代供應鏈時代要求、食品安全戰略實施等內容的重視程度不斷增強，冷鏈政策環境逐漸向好。基于此背景，本次大會邀請了冷鏈物流行業的上下游企業與諸多行業領袖、從業人士和行業關注者，一同探討促進冷鏈物流行業產業重構、消費升級。
通過數據積累，反推形成智慧物流
此次圓桌會議的討論主題是“技術驅動，智慧物流在冷鏈企業中的探索。”與會的行業代表紛紛通過自己的實際經驗和管理來分享在企業經營中使用上的新技術、新方式來驅動整個冷鏈物流，使得物流更智慧。
本來生活網倉儲負責人洪國勇針對這一議題，結合自己的管理經驗做了分享：“說到技術驅動，我稍有優勢，因為我是干了二十年的IT轉來做物流的。”他繼續說到：“本來生活做生鮮電商也遇到過幾個難點和困難問題。第一個就是商品的存儲溫度，還有它配送過程當中的溫度。作為我們來說，可能沒有更高大上的解決方案，我們只能做一些“笨”活，就是由冷鏈包裝管理部人員對物流過程中的商品環境溫度，通過溫度傳感器把整個過程包括配送過程的所有數據全部記錄下來，繼而全部納入到我們的數據庫里面去。到第二年我們就能知道，每一樣產品需要什么樣的溫度配送，需要什么樣的溫度我們用什么樣的方式配送。我們自制冷媒，眾所周知生鮮電商在做冷媒配送的時候都是用無緣的冷媒方式蓄冷，我們通過對數據的積累，進行詳盡細化的分配，這樣基本上可以保證冷鏈物流配送。本來生活網智慧物流就是在不斷地積累大數據，通過數據形成智慧物流的方式。”
依靠數據推動，實現物流管理
在談到關于依靠數據推動實現物流管理這一點時，洪國勇談到：“本來生活網是做食品的，做食品管理如果想通過人工去管理食品的有效期，那基本上是不可能的，因為倉庫貨物的進出一直是流動的，比如今天來的產地的水果可能熟一點，另外一個產地來的水果要生一點，我們我會先把熟一點的發出去，然后生一點的我就要保存起來，讓它存放一段時間，因為有些水果是后熟型的水果，就像獼猴桃，我們拿到了之后要放一放，大家都有生活常識和經驗，一捏軟了可以吃了。這個時候管理要用系統區分。
數據背后是經驗，經驗背后是數據
在談到商品存儲的溫度時，洪國勇說：“比如新西蘭的第一批佳沛金果，長時間存儲溫度是零到四度，我們發現這個水果品質還沒有達到成熟期，感覺稍微生一點，我們就會提高存儲溫度，提高到七到八度。像去年6月在華南倉剛建的新倉，就把冷庫隔的越來越小了，不像原來大平面的倉庫，這都是基于我們的數據驅動。我們面對的是最終零售的用戶，從各個產地來的水果可能有各種形態，我們需要以不同的方式存儲，這時候我們對溫度的變化監測必須依靠完整的數據進行驅動，這個也是我們的強項。”
對于數據的采集問題，洪國勇老師也做了進一步的講解，“我們目前沒有太多的硬件投入，普通的傳感器，溫度監測器，通過一段時間的采集，把數據錄入到數據庫里面去，我們每天都會有專門的品控人員對整個倉庫的數據進行整理和分析。現在美國已經有一項技術研究項目，通過紅外光測試商品，也是建立在大數據的基礎之上，它很想跟我們合作，我們把水果不同成熟度的數據存儲下來，然后用這個設備照射，如果感應到正好與那個曲線完全重合，那就是最好吃的。
目前，本來生活網在全國的常溫配送城市達550個，生鮮配送城市達109個。各地物流中心皆為常溫、冷藏、冷凍三溫倉庫，其中又細分為7大溫區，以滿足不同商品的儲存要求。商品出庫后，由本來生活網自有物流微特派進行配送，提供今夜達、次日達冷鏈物流配送業務。在這場高效冷鏈的爭“鮮”競賽中，本來生活始終在與時間賽跑，以期把最新鮮的食材送到消費者的手中。 |
