貨運司機找貨難，物流企業找貨車費勁的尷尬局面有望破解。記者從海南省交通運輸廳獲悉，海南省交通運輸物流公共信息平臺近日正式投入運營。今后，貨運司機可享受免費智能配貨。
“平臺運行后，物流企業、司機可共享各種物流信息，包括貨運信息發布、貨車來源、貨車返程時間等，可提高配貨效率，有效降低運輸成本。”省交通運輸廳副廳長姚建勇說。
貨車司機黃田彪高興地說，有了這個平臺，司機通過手機就能免費獲取貨源信息，再也不用盲目求貨了。
長期來，海南交通物流信息化建設滯后，信息共享機制不健全，只能在區域內實現信息共享，缺少與省外信息的共享平臺。為此，省交通運輸廳決定建立公共、開放、共享的物流信息交換和查詢的電子基礎網絡。核心內容為“一港”、“一中心”、“兩客戶端”、“三個數據庫”、“三個支撐體系”。其中，“一港”指建立一個虛擬的公路物流港模式，即空中物流港。“一中心”指建立一個虛擬的交易中心，物流企業和貨運司機根據規則在交易中心進行信息溝通，類似于淘寶的“賣家”和“買家”。
據介紹，目前海南日均進出島車輛約2000輛，每年10月至次年4月旺季時，進港車高達5000輛。車輛進島后，配貨、出島時間至少需三四天，既增加成本又浪費時間。
該平臺建立后，貨運司機進島前就可通過該平臺了解返程貨物運輸需求，并提早與貨運企業聯系。司機到達目的地卸貨后，就能立即到下一個點去裝貨。
貨運司機免費享受智能配貨是該平臺凸顯的一大亮點。據介紹，從事物流運輸的貨運司機，持有效身份證、從業資格證、車輛的道路運輸許可證，可在全省各授權的貨運場站管理登記點，或指定的登記點免費申領《司機會員卡》，在海南省內承接貨物時出示此卡。凡持有《司機會員卡》的司機，可免費注冊并使用“空中物流港”手機客戶端，享受智能配貨、物流黃頁、貨源推薦、政務通知、地圖導航、天氣路況、周邊生活、工具娛樂等服務。（記者侯小健 特約記者陳濤）
來源： 海南日報 |
