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載冷劑
2013-6-22 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.www.jumeihua.com.cn)

載冷劑   

在鹽水制冰、冰蓄冷系統(tǒng)、集中空調(diào)等需要采用間接冷卻方法的生產(chǎn)過程中,需使用載冷劑來傳送冷量。載冷劑在制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器中被冷卻后,用來冷卻被冷卻物質(zhì),然后再返回蒸發(fā)器,將熱量傳遞給制冷劑。載冷劑起到了運載冷量的作用,故又稱為冷媒。這樣既可減少制冷劑的充灌量,減少泄漏的可能性,又易于解決冷量的控制和分配問題。

載冷劑與載冷劑循環(huán)特點    載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中完成把被冷卻系統(tǒng) (物體或空間)的熱量傳遞給制冷劑的中間冷卻介質(zhì)。這種中間冷卻介質(zhì)亦稱為第二制冷劑(Secondary Refrigerant)。


載冷劑的循環(huán)是在蒸發(fā)器中被制冷劑冷卻并送到冷卻設(shè)備中吸收被冷卻系統(tǒng)的熱量,然后返回蒸發(fā)器將吸收的熱量傳遞給制冷劑,而載冷劑重新被冷卻。如此循環(huán)不止,以達到連續(xù)制冷的目的。


使用載冷劑能使制冷劑集中在較小的循環(huán)系統(tǒng)中,而將冷量輸送到較遠的冷卻設(shè)備中,可減少制冷劑的循環(huán)量,解決某些直接冷卻的制冷裝置難以解決的問題。又由于使用了載冷劑能使某些毒性較大或刺激性氣味較強的制冷劑遠離使用環(huán)境,增強制冷系統(tǒng)的安全性。載冷劑是依靠顯熱來運載冷量的,這是與制冷劑依靠汽化潛熱來制冷的最大區(qū)別。由于使用了載冷劑,增加了制冷系統(tǒng)的復雜性,同時,制冷循環(huán)從低溫熱源獲得熱量時存在二次傳熱溫差,即載冷劑與被冷卻系統(tǒng)和載冷劑與制冷劑之間的傳熱溫差,增大了制冷系統(tǒng)的傳熱不可逆損失,降低了制冷循環(huán)的制冷效率,所以說間接制冷系統(tǒng)只有在為了滿足特殊要求時才采用。

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